Em busca da latinidad perdida, cinco jovens cineastas — mais um inestimável mecânico — recriam a rota de Che Guevara pela América do Sul a bordo de dois Fuscas envenenados

SOCIÓLOGOS de Asunción, soldados de Ciudad del Este, tocadores de harpa paraguaios, ex-revolucionários chilenos, ciclistas idosos, pescadores, caminhoneiros, andarilhos e moradores locais. Nem a V escapou de pegar uma carona com cinco jovens cineastas que saíram a bordo de dois charmosos Fuscas para conhecer os seres que habitam as estradas da América do Sul. De dezembro de 2004 a fevereiro de 2005, percorrendo os mesmos cenários em que Ernesto Che Guevara desenvolveu seus primeiros pensamentos políticos, a equipe do documentário Caroneiros — história da estradase apropria do carro mais pop do mundo para transformá-lo em set ambulante.

A viagem tem como principal destino traçar um perfil geográfico e cultural do Cone Sul, registrando paisagens e coletando coletando depoimentos de pessoas encontradas ao longo da rota do Rio de Janeiro ao Ushuaia (Argentina), passando por Chile, Uruguai e Paraguai. A idéia é resgatar a latinidade e estimular o interesse pelos vizinhos: “Queremos que os brasileiros desviem os olhos para dentro e descubram nossa verdadeira identidade cultural”, propõe a carioca Martina Rupp, 25, diretora e roteirista do documentário.

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Os Caroneiros
	Martina Rupp, 25, carioca, diretora, roteirista e terceira câmera
	Pedro Sá Earp, 27, carioca, técnico de som e edição
	Joana Clark, 23 anos, carioca, produtora
	Santiago Harte, 27, argentino, fotógrafo e assistente de roteiro
	Magdalena Alsina, 32, argentina, segunda câmera e assistente de produção
	Carlito Flach, 32 anos, catarinense, mecânico