TENG TSEN KHOO está radiante, afinal deu tudo certo. Vinte Fuscas antigos, mas enfeitados com estilo, alinhamse como um exótico colar de pérolas aos pés das gigantescas Petronas Towers, na capital da Malásia. O rosto de Teng Tsen reflete uma mistura de paixão e concentração. Cheio de energia, ele conduz o último dos besouros, um modelo 1200, ano 61, para seu lugar. O comboio está a postos para a foto oficial do passeio. Tsen clica com sua câmera digital e volta a entrar em seu veículo, o primeiro da fila. Bancos, mesquitas e pagodes assistem ao desfile pelas ruas repletas de hibiscos em flor.

Todos os fundadores do Automóvel Clube Negawsklov (não, isto não é malaio - apenas Volkswagen ao contrário), sediado em Kuala Lumpur, estão presentes. E todos são loucos por Fuscas. Steve, um engenheiro de internet da Dell, pintou seu carro como um papel de parede dos anos 70. Hazlan, o ruivo compositor de música pop, transformou sua lata velha e enferrujada numa arrojada bola vermelha. Kenny, o diretor de publicidade, optou por um modelo 1967 em versão Herbie, com o número 38 em vez do clássico 53 - "3" é o símbolo chinês da força vital e o "8" equivale ao bem-estar. Como se não houvesse nada mais interessante neste mundo, o que empolga essa turma são quebra-ventos, pára-brisas traseiros bipartidos e o antiquado brasão de Wolfsburg na tampa do motor. Suas idades também nunca ultrapassam as de seus veículos. Em casa, eles não se importam de suar sob os chassis.

Leia esta e outras notícias do Clube na edição impressa da Revista V número 25