O CrossFox foi lançado em 2005 inaugurando uma categoria: a dos Compactos Off-Roads. Depois da campanha de lançamento e na sequência da campanha de sustentação, que lançou mão dos recursos mais tradicionais, foi desenvolvida, em parceria coma AlmapBBDO e com o apresentador Luciano Huck, uma ação inédita: "invadir" o cartão postal do Brasil, o Pão de Açucar, no Rio de Janeiro.
O apresentador subiu o Pão de Açucar a bordo do CrossFox e narrou durante o trajeto toda a emoção desta aventura radical no seu programa "Caldeirão do Huck". Luciano lembrou ao público que o Caldeirão já havia coberto muitos fatos interessantes e diferentes, mas que nunca alguém havia "subido" o Pão de Açúcar de carro, reforçando que não era um carro qualquer, mas um CrossFox, o mais novo utilitário esportivo compacto do mercado.
Depois de cruzar o espaço entre os dois picos de um dos pontos turísticos mais famosos do Brasil e relatar a sensação de realizar um "passeio" tão inusitado, ao descer do carro, já no Pão de Açúcar, Huck lembrou que só o CrossFox chegou àquele lugar, a mais de 300 metros de altura, onde nenhum outro "off road" ousou chegar.
Antes mesmo da ação ser realizada e veiculada na Globo, o carro fez parte do cenário do Rio de Janeiro por um mês, suspenso na linha de sustentação do bondinho entre os morros da Urca e do Pão de Açúcar preso a uma cabo de aço secundário, utilizado apenas para o transporte de cargas, que fica ao lado do cabo por onde passa o tradicional bondinho que conduz passageiros.
Tirolesa
Para reforçar ainda mais o seu posicionamento e fortalecer suas características de valentia e agilidade, o CrossFox “encarou” um esporte radical: a Tirolesa. Pela primeira vez, um veículo realizou esta ousadia. O carro “praticou” uma tirolesa na Pedreira do Dib, em Mairiporã - São Paulo.
Um guindaste, fixado em quatro bases, foi instalado no alto da pedreira e dele desceu um cabo de aço preso a outro guindaste, 100 metros abaixo, sobre um vão livre de 310 metros. Entre as máquinas só havia um paredão de pedra e um lago raso, no fundo da pedreira.
O CrossFox, previamente preparado, foi preso a uma roldana e ao cabo de aço, ficou suspenso e desceu alguns poucos metros controlado por uma corda, a fim de não bater nas pedras do paredão. Em seguida, desceu pelo cabo em queda livre, chegando até a outra ponta e retornando, pairando sobre o vazio. A descida durou pouco mais de 20 segundos.
A ação contou com uma preparação especial feita pela empresa Maxtreme, especializada em ações radicais. O planejamento, a montagem e todos os detalhes da ação foram cuidadosamente realizados com uma equipe de 30 profissionais, passando por testes, a fim de evitar qualquer acidente.
Rapel
A terceira ação foi um Rapel. Em novembro/2006, o CrossFox se tornou o primeiro carro a descer uma cachoeira de 70 metros de altura, em rapel, sustentado apenas por cordas de aço.
O rapel foi realizado em Brotas, no interior de São Paulo, cidade que é um dos principais pólos de ecoturismo e esportes de aventura do Brasil.
Esta ação também contou com a participação do apresentador Luciano Huck, à bordo do carro, e foi mostrada no quadro "Aventura Radical", do programa Caldeirão do Huck, da Rede Globo, no mês seguinte.
Rafting
A quarta ação, nos mesmos moldes com participação do Luciano Huck e exibição na Globo, foi um rafting realizado no Rio Iguaçú, em Foz do Iguaçú/PR.
O CrossFox, acoplado em uma estrutura de base de barco, mudou a paisagem das Cataratas do Iguaçú, famoso ponto turístico, gerando curiosidade e espanto aos visitantes que estavam presentes, vindos de diversos países. Em meio aos barcos de turismo que se aventuravam nas cachoeiras, o CrossFox fez manobras radicais no rio, chegando bem próximo às fortes quedas d’água.
A aventura foi mostrada no programa em março/2007.
Ações Diferenciadas para o CrossFox